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Extreme 40

TV-Trials für den 34. Americas Cup vor Valencia!

Russell Coutts finde ich ja aufgrund seines 33.AC-Gerichts-Ego-Trip nur noch so “mittel-cool”, allerdings muss auch ich ihm zu gute halten, dass er sich um die Zukunft des Cup/seines Cup bemüht. Vergangenes Wochenende fand vor Valencia das erste von 3 TV-Trials statt. Gesegelt wurde auf Extreme 40 Katamaranen und natürlich auf RC 44 Yachten (für die letzten unwissenden RC steht für Russel Coutts).

Diese beiden Bootsklassen sind sehr nah an dem bis dato ausgearbeitet Konzept für den 34. AC dran. Gesegelt werden soll auf Mono- oder Multihulls mit den Anforderungen:

Monohull Multihull
1.0 x wind speed upwind performance 1.2 x wind speed upwind performance
1.4 x wind speed downwind performance 1.6 x wind speed downwind performance
Narrow displacement range Displacement 4000-4200kg
Combination of bow and twin rudders allowed Up to four moveable appendages
Bowsprit Wing sails permitted
Unlimited gennaker area Demountable assembly
13 crew

Quelle Valencia Sailing

Ziel der Übung war es herauszufinden, welche Kamerapositionen sich besonders gut eignen. Am interessantesten finde ich bis dato, die Kamera am Ende des Baumes, die wirklich spektakuläre Bilder liefert und bei den RC 44 auch hin und wieder mal im Wasser landet.

Zusammenfassender Clip zu den Tests:

Hier noch der Clip mit der Kamera am Baum!

Was haltet ihr von den Videos – Verbesserungsvorschläge oder Lob? Siehe Kommentarfunktion! Für die ganz kreativen haben die Jungs auch einen Vidoewettbewerb ausgeschrieben: http://acvideocompetition.com/

Extreme 40 im Video! Roman Hagerer verletzt!

Im letzten Jahr habe ich einige male über den iShares-Cup berichtet, die europäische Rennserie der Extreme 40 Katamarane. Die Asien Serie dieser Bootsklasse habe ich in der Berichterstattung aber bisher ausgespart. Gestern beim Rennen in Muscat, der Hauptstadt des Oman, kam es zu einer Kenterung beim bis dato sehr erfolgreichen Red Bull Team. Der Doppelolympiasieger Roman Hagerer verletzte sich beim Sturz auf den im Wasser liegenden Rumpf. Hagerer zog sich dabei eine Quetschung am Unterarm und eine Sprunggelenksverletzung zu.

Wir wünschen ihm eine baldige Genesung!

iShares Cup Amsterdam – Video vom letzten Tag!

Auf der Seite der Seite des iShares Cup ist zu lesen, dass am heutigen Tag etwa 10.000 Zuschauer an der Regattabahn waren. Laut Wikipedia hat Amsterdam etwa 760.000 Einwohner. Der Kieler iShares Cup war deutlich besser besucht. Die zweitschönste Stadt an der Ostsee ist also definitiv Sailing City!

2. Tag beim iShares Cup Amsterdam

iShares Cup! Video vom gestrigen Tag!

iShares Cup Amsterdam

Morgen am 25. September beginnt der iShares Cup Amsterdam und damit das vorletzte Rennen der Serie in dieser Saison. Heute kam es während des Trainings bereits zu einer Kollision zwischen Ecover und Oman Sail Renaissance. Wir dürfen also auf spannende Bilder in den nächsten Tagen hoffen.

Nachtrag iShares Cup!

Noch einmal tolle Bilder zum iShares Cup. Ein Kammermann hat das Wirsol-Team an Land und auf dem Wasser begleitet.

via www.segel-filme.de

iShares Cup – Extreme 40 segeln in Kiel!

Am Wochenende fand in Kiel der iShares-Cup statt. iShares steht in diesem Fall für das Aufeinandertreffen der schnellen Extreme 40 Katamarane. Das Prädikat „Formel 1 des Segelsports“ wird in Zusammenhang mit dieser Bootsklasse gern benutzt, zugegeben man hört es auch in Bezug auf die TP 52, doch ich finde dazu gehört mehr als bloße Geschwindigkeit. Die Mediale Aufbereitung des iShares Cup sucht in der Segelwelt noch ihres gleichen. Die ungewöhnlichen Kurzstreckenrennen werden nah an Land ausgetragen, was diese Veranstaltung in erster Instanz für Zuschauer und daraus resultierend auch für Sponsoren interessant macht. Die Kieler vermelden für das vergangene Wochenende stolze 50.000 Besucher, die 30.000 Besucher die im letzten Jahr mehr da waren, sind hier wohl eindeutig dem schlechten Wetter in diesem Jahr und den kaiserlichen Bedingungen des Vorjahres zuzuschreiben. 50.000 Besucher in einer 240.000 Einwohner Stadt, dass spricht zum einen für die Segelbegeisterung der Kieler und zum anderen dafür, dass man bei dieser Veranstaltung alles richtig macht. Hier wird der Welt gezeigt in welche Richtung sich der Segelsport bewegen muss und, wie man erfolgreich demonstriert hat, auch kann!